Site icon Блог Дмитрия Абакумова

Легендарні тридцять | День 2

Нічний дощ був досить сильним, але під ним приємно було заснути.

Вранці був надзвичайно гарний вид.

Хмара, що насувається в ущелині інструктора

Висота тут становить 1977 метрів, тому сніг вже може спокійно лежати, який ми використовували для фото:)

На сніданок відкривали шпроти з хлібом і робили чай.

Помилка новачка. Не беріть невеликі закуски у вигляді цукерок, печива або білкових батончиків.

Ми зібрали рюкзаки, висушили намети і вирішили виїхати. І саме в цей момент хмара почала наближатися до нас, повністю блокуючи видимість.

А з іншого боку вид був чудовий.

Тоді перед нами відкрився Пік Вікторії. Його можна обійти або зліва, або справа. Зліва була одна група, праворуч – 4. Гурт запропонував піти праворуч, хоча трек показував правильний шлях зліва. Довелося погодитися.

Наш варіант шляху (15 км)
Правильний шлях (10 км)

Один день подорожі допоміг зрозуміти, як налаштувати рюкзак, краще розподілити вагу і використовувати трекінгові жердини. Дорога починалася приблизно так, як ми очікували – мокра трава, бруд, струмки з холодною водою.

Вийшовши на невеликий пагорб, ззаду знову відкрився прекрасний вид.

Наша дорога лежала вперед і трохи ліворуч. Нам довелося спуститися до підніжжя Оштена і обійти його. На фото – по снігу і трохи лівіше

Рельєф був типовий для Адигеї – спуск вниз і відразу підйом вгору.

Пройшовши трохи далі, ми зупинилися на невеликому перекурі.

Залишитися там було найправильнішим рішенням. У цей день в Сочі почав вирувати шторм, що перекинув автомобілі. Він наздогнав нас на висоті 2200 метрів. А невеликий перекур дозволив набратися необхідних сил, хоча ми ще не знали про це.

Дорога вела нас по снігу, чому частина групи була неймовірно рада – протектор на черевиках був майже відсутній і трекінгових паличок не було.

Пройшовши його, і відправившись на невелику вершину, відкрився неймовірно красивий вид.

Штурман (OsmAnd) показав маршрут тільки через повернення в Інструкторський проміжок, супутникової карти не було, траса моїх друзів проходила в іншому місці, на паперовій карті не було дороги, не було супутникової карти, але це не допомогло б.

А потім помічаємо, як до нас приїжджають два туриста – хлопець і дівчина. Інших туристів ми не бачили майже з початку маршруту, тому були навіть трохи щасливі. Відбувся чудовий діалог:

-Куди ти йдеш?

– А ви?

– І ми першими запитали

– Ми на Фіштенці

– А ми на Фіштенці

– Ви знаєте дорогу?

-Ні

– А ми не знаємо

Ми з'ясували, що вони з Санкт-Петербурга, і вони йдуть по паперовій (!) карті.

Разом ми трохи відпочили, і пішли далі.

Дорога чекала нас важко – пройти майже по краю скелі, крізь бруд і минаючи воду з струмків. Через пару годин дорога змінилася на кам'янисту і їхати стало набагато простіше. Також ми підійшли до Фішт-Остеновського перевалу, а значить, дорога йшла далі виключно до спуску.

Нескінченний холодний дощ, і дрібний град почали виснажувати, хоча плащ тримався вкрай впевнено і не пропускав зайвої вологи.

Поїхали до пам'ятника захисникам Кавказу

Цікаво, що зазвичай всі групи об'їжджають Оштен зліва, щоб потім без зайвої ваги піднятися до цього та інших пам'ятників. Ми, самі того не підозрюючи, об'єднали все воєдино 🙂

Почався досить різкий і затяжний підйом по камінню. Пройшовши його, ми раптом зрозуміли, що зимові чоботи будуть дуже корисні.

Поруч з рахітливою позначкою була екскурсія. А поруч з ним пара взуття Outventure, які були збережені, як могли. Ми проти сміття в заповіднику (та й в інших місцях теж), але не могли схопити чоботи, сил залишалося все менше, а таборів не було видно на горизонті.

Вся подальша дорога до спуску була виключно снігом, сильним шквальним вітром і дощем.

І ось дорога починає йти під укіс, снігу стає все менше, і стає зрозуміло, де приблизно розташований табір. «Спуститися вниз набагато легше, ніж піднятися вгору», – подумали ми. «Побачимо», — подумала природа, і ми оцінили її гумор.

Я ніколи в житті не бачив більш красивого виду. Хотілося фотографувати знову і знову, але довелося їхати. Пройшовши ще 3 кілометри, ми зустріли веселу групу туристів, які йшли вниз по легенях. Говорили, що до табору не залишилося абсолютно нічого, ще 4 кілометри. Але табору не було видно. І ось, проїжджаючи невеликий пагорб, ми побачили невеликі червоні дахи. Це був притулок Фішта.

Ми не знали більше щастя в цей день, після стількох витрат часу і зусиль переконалися, що йдемо правильним шляхом. Здавалося, що навіть сила трохи збільшилася.

Через пару кілометрів дорога почала різко спускатися вниз, і звук річки, що відділяла мене від табору, ставав все голосніше і голосніше. І нарешті я спустився до неї.

Внизу на мене вже чекав наш авангард з Руслана і Роми. Ми вирішили відпочити, зібрати всі сили, які є у нас для останнього ривка, а також знайти переправу через річку. Руслан 2 рази вбрід і переконався, що завдання здійсненне. Я пішов шукати обхідний шлях. Власне на фото можна побачити журнал. Але як його перетнути? Відповідь запропонувала інша група туристів – по краях колоди кладуть палиці, і ви йдете, спираючись на них. Але оскільки було всього 2 пари паличок, ми здавали їх по проходженню.

Справа лише в тому, щоб пройтися по заростях на мій зріст, не потонути в багнюці вглиб мого зросту, і вийти в укриття.

Прогулявшись ще 15-20 хвилин, ми нарешті підійшли до нього – знаменитому притулку Фішт.

Річка, з якої береться вода для миття посуду

Вони знайшли лісника і пішли реєструвати його групу. Це перший раз, коли я чую фразу, яку так довго чекав – хто ваш лідер групи? Вся група подивилася на мене, і я впевнено кивнув головою. Записавшись в журнал, хлопці вирішили дізнатися, чи є тут ще один транспорт. Звичайно, є, відповів лісник. Коні для перевезення речей і вертольоти. Ми зрозуміли, що нам доведеться пройти 22 км по силі волі. Ми пішли шукати місце для наметів. План простий, худнути, їсти, сушити речі. І бажано до настання темряви, оскільки вночі стає страшенно холодно.

Лісничий

Облаштували наш табір, поїли і пішли сушити речі для багаття. Ми познайомилися з іншими туристами, розповіли про наш маршрут. Багатьох здивувало, що ми об'їхали Оштен праворуч, адже дорога туди набагато складніше. Також для першого походу. Але ми не шукаємо легких шляхів. Тут хтось помітив слабке світло, звідки ми прийшли.

Світло вдалині – чиясь фара

Хтось ішов нашою дорогою вночі. Це могли бути ми в перший день, але ми прийняли правильне рішення.

Душевні посиденьки біля вогню, здавалося, додавали сил. Ну, звичайно, все висохло 🙂

Сидимо разом з гітарою

День добігав кінця. Вранці ми планували прокинутися якомога раніше, швидко зібратися і поворухнутися, адже у нас було 22 км пішки, що само по собі не мало, і навіть пройти знамениті «Веселі спуски», про які ми чули.

Exit mobile version